Вторая версия клаcсической рамы от BSD. Добавилась вторая косынка у рулевой трубы. Перья стали варится из труб конической формы, что увеличило их жесткость, также увеличилось расстояние между перьями и теперь можно поставить очень широкие покрышки. Нижняя труба стала овального сечения, для увеличения площади швов. Уменьшились дропауты. В общем рама стала значительно прочнее предыдущей версии и при этом не потяжелела. Наклон рулевого стакана - 74,5 градуса Наклон подседельной трубы - 71 градус Задний треугольник - 13,75 Подъем кареточного узла - 11,5 Вес рамы составляет - 2,180 грамм