Вторая версия клаcсической рамы от BSD. Добавилась вторая косынка у рулевой трубы. Перья стали варится из труб конической формы, что увеличило их жесткость, также увеличилось расстояние между перьями и теперь можно поставить очень широкие покрышки. Нижняя труба стала овального сечения, для увеличения площади швов. Уменьшились дропауты. В общем рама стала значительно прочнее предыдущей версии и при этом не потяжелела.

Наклон рулевого стакана - 74,5 градуса

Наклон подседельной трубы - 71 градус

Задний треугольник - 13,75

Подъем кареточного узла - 11,5

Вес рамы составляет - 2,180 грамм